Presenta GCDMX proyecto “Movin” que busca potenciar y fomentar Movilidad sustentable entre trabajadores del corredor Reforma
En colaboración con la Fundación Kaluz, el Gobierno de la Ciudad de México, encabezado por la Dra. Claudia Sheinbaum Pardo, presentaron el proyecto de Movilidad Sustentable “Movin Reforma” que busca potenciar y fomentar el uso de transportes menos contaminantes y de la Bicicleta en 13 mil trabajadores de diferentes empresas que laboran a lo largo del corredor de Paseo de la Reforma.
Desde la Torre Reforma, la mandataria local contó que vivíamos en la vieja construcción de las ciudades en donde cuando se hablaba de movilidad, se pensaba, principalmente, en el automóvil como el eje fundamental de la movilidad urbana.
“Entonces, los grandes edificios que se construían en una ciudad, particularmente en la Ciudad de México, los grandes edificios que hoy tenemos en Reforma, para poder resolver los problemas de movilidad de sus trabajadores y de por sí, al problema previo que se tenía de movilidad, el planteamiento era hacer más calles, adecuaciones viales, hacer más estacionamientos de tal manera que el transporte privado pudiera resolver los problemas de movilidad de los trabajadores y trabajadoras”, dijo.
De tal manera, Sheinbaum Pardo presentó el proyecto Movin Reforma, que se basa en que, en vez de generar más estacionamientos, más adecuaciones viales, otros esquemas para el vehículo privado, se busque la forma en que los trabajadores y trabajadoras tengan los incentivos adecuados para que puedan moverse en transporte público menos contaminantes y en bicicleta.
Apuntó que dicha estrategia de movilidad sustentable tiene entre sus principales objetivos reducir en 30 por ciento las emisiones contaminantes, principalmente de CO2, cambiar 20 por ciento del reparto modal de automóvil a modos sostenibles; duplicar el reparto modal de la bicicleta de 3 por ciento a 6 por ciento y, trasladar 10 por ciento del subsidio que se le da al coche a modos sostenibles.
La titular del Ejecutivo local indicó que esto será posible con el esfuerzo de la Fundación Kaluz que conjuntó a empresas como AT&T, BBVA, BID, Banco ve por más (BX+), Grupo BMV y HSBC, para que, a través de ITDP se lleve a cabo el Plan de Movilidad Interinstitucional MOVIN, trayendo ventajas para el medio ambiente al reducir el congestionamiento vial.
Ventajas del proyecto
¿Qué ventajas tiene eso? Sheinbaum detalló que los beneficios primordiales para el medio ambiente son: para los propios trabajadores y trabajadoras de las distintas empresas que viven en el corredor de Paseo de la Reforma, tendrán como ventaja reducir el congestionamiento vial en la zona; ser amigables con el ambiente; y se crea una ciudad más vivible.
Y para lograr los objetivos son: otorgarán subsidio de membresías de Ecobici y Dezba; subsidiar directamente al transporte público; crear rutas de transporte empresarial compartidas y una plataforma de auto compartido, así como estrategias para incentivar el uso de la bici a través de biciescuelas.
¿Cómo lograrán esto?
Explicó que las obras de mitigación de cada uno de los nuevos desarrollos se planteaban anteriormente como obras de mitigación individuales para cada desarrollo, pero que han identificado siete nuevos desarrollos grandes en Reforma, por lo que buscan juntar a esos desarrollos, con los estudios que ha realizado Fundación Kaluz, para que estas obras de mitigación estén asociadas principalmente al fomento del transporte público y al uso de la bicicleta, dentro del proyecto Movin.
Por su lado, la presidenta de la Fundación Kaluz y CoRe Ciudades Vivibles y Amables, A. C., Blanca del Valle Perochena, resaltó que el Plan de Movilidad Interinstitucional MOVIN arrojó que más del 80 por ciento de los incentivos que otorgan las empresas se destinan para el automóvil por lo que el objetivo es cambiar dicha problemática, y ofrecer opciones para que los trabajadores usen o aprendan a andar en bicicleta para llegar a sus trabajos y regresar.
La directora señaló que hasta el momento han logrado que siete empresas que se desarrollan sobre el Corredor Reforma, que representan a más de 13 mil empleados, se abrieran al dialogo para hablar de este proyecto.
