Dip. Temístocles Villanueva pide mantenimiento para el puente vehicular elevado más antiguo de la CDMX

Atender el desprendimiento de material, los desniveles y grietas en el asfalto, así como renovar el entorno del puente de Nonoalco, son algunas de las propuestas a tomar.

A través de peticiones hechas por las y los habitantes de las colonias Tlatelolco, Buenavista, Atlampa y Santa María La Ribera, demandaron problemas de inseguridad a los que se enfrentan en su día a día por el descuido del puente de Nonoalco y sus alrededores.

Es por ello que durante una sesión del Congreso Local, el diputado del partido de MORENA, Temístocles Villanueva, presentó un Punto de Acuerdo para que la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) y la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) empiecen obras de mantenimiento y rehabilitación al puente vehicular de Nonoalco, ubicado en el norte de la Ciudad de México.

De acuerdo con el Dip. Villanueva,  el propósito de este punto de acuerdo es garantizar en todo momento la seguridad vial de las personas automovilistas que pasan por el puente, así como resignificar su reconocimiento como el primer puente vehicular elevado en la CDMX.

Renovación de las juntas de calzada y especiales que se encuentran desgastadas y presentan desprendimiento de material y desniveles, restitución de la carpeta asfáltica o sellado de grietas, sino también, darle un mejor aprovechamiento urbano y social al bajo puente y que no solamente sirva como estacionamiento

enfatizó el diputado Temístocles Villanueva.
Puente de Nonoalco, ubicado al norte de la CDMX

El puente de Nonoalco es una de las obras dirigidas por el arquitecto Mario Pani (1911-1993) y fue inaugurado el 28 de noviembre de 1940, dos días antes de que terminara el sexenio de Lázaro Cárdenas como un símbolo de progreso y modernidad del México de aquel entonces.

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Laura Rojas

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