CDMX habilitará servicio provisional de autobuses RTP como alternativa ante cierre del Metro L1: Checa rutas
Debido al cierre de la primera mitad de la línea 1 del Metro por su modernización programada que iniciará el 9 de julio, el gobierno de la Ciudad de México, a través de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), expusieron que establecerán servicio provisional de camiones RTP en la misma ruta que recorrerá el tramo cerrado (de Pantitlán a Salto del Agua) y otras opciones de transporte para movilizar a los usuarios.
En conferencia de prensa, el titular de Semovi, Andrés Lajous, informó que, derivado del cierre de la Nueva línea 1 tramo Pantitlán a Salto del Agua por modernización que durará 8 meses, habrá servicio de RTP en el mismo horario y por la misma ruta que opera normalmente el Metro línea 1.
Lunes a viernes 5:00 a 00:00 horas
Sábados 6:00 a 00:00 horas
Domingos y festivos 7:00 a 00:00 horas
No pagarán doble pasaje si vienen del Metro hacia el servicio provisional y viceversa
Dijo que, mediante un servicio paralelo con 220 autobuses de RTP, harán parada en todas las estaciones del Metro de la Línea 1 “reproducirán el servicio”, desde Pantitlán hasta Balderas, Además, señaló que los usuarios no tendrán que pagar doble pasaje, pues con su Tarjeta de Movilidad Integrada, podrán subirse a las unidades RTP y cuando hagan el transbordo en el Metro, NO se les cobrará el transbordo, y lo mismo en sentido contrario.
“Si vienen del Metro pagarán con su Tarjeta de Movilidad Integrada y no se les cobrará el transbordo en el RTP”, aseguró Lajous.
Recalcó que con el mencionado objetivo, las estaciones de correspondencia de estas líneas con línea 1 permanecerán abiertas, de tal forma que desde otros medios de transporte, desde otras líneas, se podrá llegar a esas principales líneas.
“Se hará un reforzamiento de los servicios de la Línea 2 de Trolebús, de Chapultepec a Pantitlán, y de la Línea 4 del Metrobús, de Hidalgo a Pantitlán”.
Asimismo, el funcionario especificó que, para dicho propósito, se están poniendo parabuses techados e iluminados a las afuera de todas las estaciones del Metro línea “rosa”, y contarán con carriles confinados en 4.5 kilómetros en cada sentido en este recorrido, esto con el propósito de agilizar el flujo de los autobuses.
“También, como les decía, con la Tarjeta de Movilidad Integrada, no se cobrará transbordo entre el Metro y el servicio de apoyo de RTP”, dijo.
Realizarán orientación con personal calificado
Contarán con personal capacitado en zona para orientar a las personas a llegar a su destino, y elaboración de señalética para que los usuarios sepan las rutas habilitadas de camiones y otros transportes públicos.
Lajous apuntó que también unidades de transporte concesionado estarán dando servicio a través de sus unidades en diferentes rutas hacia Pantitlán o Salto del agua.
Por último, la autoridad capitalina agregó que esta línea 1 transporta actualmente 500 mil pasajeros, y que esos mismos usuarios probablemente serán absorbidos en las demás líneas de la red del metro y medios como Metrobús y Trolebús.
