¡Rehabilitación del Metro-L12 va lento y sin fecha para reabrir! Presentan proyecto ejecutivo del “Tramo colapsado”
A casi seis meses del incidente del Metro Línea 12 y de haber anunciado los Trabajos de Rehabilitación y Reforzamiento del Tramo Elevado y subterráneo con ayuda de un Comité Técnico Asesor, el secretario de Obras y Servicios (SOBSE), Jesús Esteva Medina, dio a conocer que ya tienen el 100% del proyecto ejecutivo, con sus respectivos estudios, para la reconstrucción de la Zona Cero, o sea, el tramo colapsado en donde lamentablemente murieron 26 personas.
Sin fecha aún !A seguir batallando!
Del tal modo, la ciudadanía sigue sin tener fecha `tentativa` de una posible reapertura de la línea más nueva del Sistema de Transporte Colectivo.
En conferencia sobre los avances del Plan, el secretario Esteva Medina indicó que en esta Rehabilitación lo están dividiendo en Tramo Metálico, en el Tramo Elevado; y tramo subterráneo que son 11.8 kilómetros del dicho túnel.
Plan va a marchas lentas, pues en el caso del Tramo Elevado Metálico, el funcionario dijo que llevan los levantamientos topográficos, traduciéndose esto en proyecto geométrico, están teniendo prácticamente al 50% en avances.
Proyecto para intervenir tramo colapsado concluido; falta que lo entreguen a la empresa SICSA
A pesar que la gente ha comentado que es un calvario atravesar la ciudad, por la falta de la línea 12, para llegar a sus trabajos desde esas partes de la Capital, el titular de Obras expuso que al día de hoy “mínimo” está concluido el Proyecto Ejecutivo del “Tramo Cero”, que es el tramo colapsado, por lo que “a consuelo de la gente afectada por la falta de transporte”, afirmaron que llevan 50% de lo esperado para que quede el mencioando punto.
De tal manera, Esteva Medina aseguró que esperan entregar la próxima semana dicho proyecto ejecutivo a la empresa constructora SICSA, `con quien ya estamos en coordinación y en seguimiento y establecimiento de los programas, ya, de ejecución de los trabajos`.
Tramo subterráneo con filtraciones, va poco a poco
Después de que las autoridades hayan subrayado en diversas ocasiones que no se puede reabrir el tramo subterráneo, que esto sería idóneo para ayudar a movilizar a la gente que viene de aquellos rumbos, el secretario Esteva detalló que, en el caso del Tramo Subterráneo que son los trabajos en los 11.8 km del tramo, el avance general de estudios es alrededor del 70% (68% para ser exactos).
“Las calas, como ya he mencionado, se concluyeron, los aforos en cárcamos y las pruebas de placa”, refirió
Por último, el también encargado del Comité técnico asesor para la rehabilitación mencionó que se ha continuado con la inspección de filtraciones, se inició el control de filtraciones y a la fecha solo se han atendido 141 de 528 registros pluviales.
Y que el Proyecto Ejecutivo correspondiente al drenaje está en conciliación con el Comité Técnico Asesor; la próxima semana estará el Proyecto Ejecutivo para el reacondicionamiento del sistema de drenaje.
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